1、租方向船方支付租金39494美元及油款人民币224669元；
　　2．租方向船方支付港口使费5950美元及办理船舶证书延期使用手续费人民币5000元；
　　3．租方赔付因未按期支付上述1、2项费用给船方造成的利息损失（自1995年8月3日起至实际支付日止，按每日万分之五计算）；
　　4．租方支付所有的仲裁费用及其他相关费用。
　　租方答辩提出，“船政”轮船员7月26日在南韩群山港走私时被当场抓获，被南韩有关当局处以罚金，并产生额外港口费用及油款。由于船方未及时支付上述罚金及费用，导致“船政”轮被扣。故7月28日18：45时卸货结束至8月3日开航之间的时间损失及5950美元额外港口费用完全应由船方负担。
　　租方还提出，“船政”轮按照租方的计划应在南韩仁川港加油，但由于船方的过失，即由于船长未向代理报告船上存油量及船上高频一直未开，代理无法安排加油，致使该计划落空。故租方只同意以仁川油价结算油款，即重油97美元／公吨；轻油200美元／公吨。
　　租方提出租金和油款的结算清单如下：
　　1．关于租金的结算：
　　起租时间：1995年6月25日13：24时
　　还船时间：1995年7月28日18：45时
　　停租时间：7月9日14：00时至7月10日13：00共23小时；7月12日18：30时至7月13日07：40时共6小时10分钟；7月27日20：00至7月28日13：00时共17小时
　　群山至青岛时间：31．8小时（即1．3天；航程318海里）
　　实际租期：33．2天－4．05天＋1．3天＝30．45天
　　租金；3038美元×30．45天＝92507．10美元
　　租方垫付的船方费用：垃圾费668．45美元
　　　　　　　　　　　　淡水费718．82美元
　　　　　　　　　　　　医药费68．48美元
　　已付租金：85760美元
　　应补付船方租金：5291．35美元
　　2．关于油款：
　　交船时船上存油：F．O．98吨、D．O．46吨
　　船抵群山存油：F．O．66吨、D．O．6．5吨
　　群山卸货期间油耗：3．649天×1．5吨＝5．47吨
　　群山至青岛油耗：F．O．1．3天×10．5吨／天＝13．6吨
　　D．O．1．3天×1．5吨／天＝1．95吨
　　停租期间油耗：D．O．4．05天×1．5吨／天＝6．08吨
　　租期油耗：F．O．：98吨－66吨＋13．6吨＝45．6吨
　　D．O．：46吨－6．5吨＋5．47吨＋1．95吨－6．08吨＝40．84吨
　　租方应补付船方油款：
　　（45．6吨×97美元＋40．84吨×200美元）－3892美元（租方已付的群山加油油款）＝8699．2美元

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