（二）酒后代驾服务的经济效益
酒后代驾服务催生了一个行业，为更多的人提供了就业机会，为投资人找到一条生财之道。之前社会上已存在一些代驾公司，但由于注册时工商法律、法规确定的经营范围项目中并没有代驾服务这一项，因此很难将代驾公司归类，只能让它们打擦边球，如取名汽车租赁公司、汽车服务公司等等，经营范围也以汽车租赁、信息咨询等为主。
早在2003年12月17日，北京市通州区的下岗职工董师傅申请办理的“酒后代驾”营业执照获得工商部门批准，这名有着5年驾龄的老司机，成为北京市第一个合法经营酒后代驾劳务的个体工商户。
2009年9月10日，上海市各工商分局注册大厅都可接受代驾公司的正式登记注册申请，已经设立的公司则可申请增加“机动车代驾服务”的经营范围。北京等其他省、市工商局开展了同样的公司设立业务和增加代驾服务经营范围。
目前，全国各地的酒后代驾公司如雨后春笋般大量出现，其中上海、成都、郑州等地已有超过上百家企业，而行业管理模式也在逐步形成中。
二、酒后代驾服务存在的问题、法律风险及分析
（一）代驾服务的主体资质及标准无相关法律规定
1、代驾服务行业主体和从业人员混乱。
（1）虽有正式登记代驾服务的企业和个人主体，但对主体资质无相关标准。
由于目前无相关法律、法规对从事代驾服务的企业和其他经济组织进行相关资质审查、许可，工商部门目前仅依据《公司法》、《行政许可法》等法律、法规的相关规定，按照“非禁即入”的市场准入原则，依法受理企业和个人从事“代驾服务”的登记注册。也无相关法律、法规对从事代驾服务从业人员的资质及标准作出硬性规定，如关于代驾人的驾龄、代驾人有无违法违章等行为，代驾从业人员呈现多样化，除专业代驾公司人员外，以挂靠代驾公司的兼职人员居多，代驾服务质量良莠不齐。
（2）由于没有准入标准，有驾照的人均可涉足，导致管理困难，并容易产生纠纷。
2、代驾服务收费标准混乱。
代驾服务无统一的收费标准，容易导致价格纠纷。
