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老挝交警的“一国两制”

老挝交警的“一国两制”


兰荣杰


【关键词】潜规则;呼吁
【全文】
  

  春节期间,我和爱人一起到老挝背包自由行。根据有着“驴友圣经”之称的“孤独星球”(Lonely Planet)介绍,这个佛教小国虽然积贫积弱,但是民风淳朴,对待外国游客尤其热情而真诚。几天旅行下来,我们的体验也证明此言不虚。可是偶尔和一个当地华侨的对话,却让我感慨良多。


  

  谈到自驾游的时候,这个华侨告诉我一条“潜规则”:对于中国牌照的车,老挝交警几乎是逢车必检,而且总会查出一些“莫须有”的纰漏,张口就要罚款甚至扣车。一般情况下,中国司机都会低三下四地说好话,然后将罚款打个折扣,“孝敬”一两百块人民币了事。相比之下,尽管自驾游老挝的西方人和泰国人为数更多,却基本不会遭到交警的骚扰。


  

  原来,老挝交警都知道,中国人遇到“大盖帽”找麻烦,总是习惯于“花钱买平安”,少有人会据理力争。其他外国司机则不然,几乎人人都要较真,所以交警看到没有“油水”可捞,也就懒得理会。于是在老挝有限的几条公路上就呈现独特的“一国两制”现象:中国司机纷纷笑脸进贡,其他司机则对交警视若无物。唯唯诺诺的“老实人”,总是被交警找茬;一根筋的“刺头”们,交警反而敬而远之。不仅如此,当地百姓还对中国司机颇有怨言,认为他们“坏了规矩”,腐蚀了本国的警察队伍。


  

  根源何在?华侨的解释很务实:第一,多数中国司机既不会当地语言,也不通英语,根本没法和交警说理,只有人民币倒是畅行无阻的硬通货。第二,即使个别“愣头青”非要和交警较真,折腾一番下来,罚款可能免了,旅行安排却因此打乱,甚至拖累同行的旅友。第三,对于不懂“规矩”的司机,交警即使抓不到合法的把柄,也总会三番五次给“小鞋”穿,让你得不偿失。


  

  这样听起来,中国司机确实很冤。老挝警察的素质低,监督机制差,却把帐赖在司机身上--这就好比强奸犯怪罪被害人长得太漂亮。可是从另一个角度想,中国司机不免有点“活该”:为什么不能像其他国家的旅客那样,一开始就拒绝“花钱买平安”?或者为什么不能痛定思痛,从现在开始集体抵制乱罚款?


  

  站着说话不腰疼。设身处地来分析,中国司机的行为也是一种理性选择。他们就像《让子弹飞》中的鹅城百姓,没人愿意成为第一个揭竿而起的“出头鸟”。如果真有“麻匪”站出来挑战“黄四爷”的权威,不仅反抗成本太高,而且很难保证满城百姓会一条心,最终不免因势单力薄而遭致围剿。除非让百姓看到“黄四爷”的尸首,否则别想“让子弹飞”。结果就是,谁都不愿意去帮“麻匪”,但谁都希望“黄四爷”死后搭便车;真要是不走运被“黄四爷”找上,谁也还是逆来顺受交钱了事。



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