（流浪者按：这是去年十二月三十日下午，在本人所在学校举办的一个学校“杰出人才”座谈会上发言录音的整理。因为涉及文科建设与大学教育的关系，也涉及大学学科建设与民生的关系，觉得有点意思。今天把它整理出来，发表在这里，也向读者们讨教。因为读者能够理解的原因，发言的某些内容只好删节。）　

　　好，我也发个言。和傅老师一样，我昨天已经参加了学校举办的“文科学者座谈会”。今天看到各位校领导，我忽然感觉到：虽然作为下属，总是期望我们的校长们经常能关心、理解下属。但反过来一想，下属也应为校长们的艰难处境着想。想想昨天徐校长、陈校长红光满面、神采奕奕、精神焕发的情形，再看看二位今天面容憔悴、忧心忡忡的样子，我在猜想，是不是昨天文科学者们给二位的火力太猛了，让二位夜不能寐？哈哈，题外话，言归正传：　

　　方才听了傅老师（他也是我的导师之一）的发言，我感触很深。长期以来，当局、特别是一些地方当局把现代化建设仅仅当成了经济增长指标的建设，因之，能够促进经济指标增长的科学技术成了硬通货。在不少大学的学科建设中，这些能够直接促进经济增长的学科，也被优先重视。应当说，这无可厚非，这种学科建设的结果，也确实直接推进了中国经济的高速增长。目前，中国已经成为世界第四大经济体，到年底，据有人估计，可能会成为世界第三大经济体。但与此同时，我们也注意到，由于制度和管理的不到位，中国经济在高速发展、高速增长的同时，另一方面，贪污、浪费、决策失误等也在高速增长。所以，一方面是科学技术带来的繁荣，另一方面是制度缺陷带来的流失。我们每年因为管理不善、决策失误、掠夺性开发、贪污浪费等等而造成的经济损失，不知有几何！我前几天刚从郑州开会回来，那宽阔、整洁的马路，真令人羡慕！但就是这样的马路，高峰时节仍然严重堵车！诸位或许都到过纽约、到过伦敦、到过香港，在那里有我们郑州、有我们经十路那样宽阔的马路吗？但为什么在国外或境外的这些个城市，就几乎看不到堵车现象呢？在香港，那么窄的马路，除了过海隧道有堵车现象外，就再基本看不到堵车了。这究竟是什么原因造成的？我想，除了技术因素之外，管理方式、制度保障大概不是无关紧要的吧？　

　　这不禁让我想起了西方人在谈及西方经济发展时的一些论断。有人说，推动西方近代经济滚滚向前发展的两大车轮，一是蒸汽机，二是法人制度。其中蒸汽机代表了科学技术，而法人制度则代表了法律制度。可见，在这些西方人心目中，把科技和制度并列为经济发展的两大要素。另一位西方人在谈及专利制度的作用时讲：专利制度的创生，在中世纪贫瘠的土地上，竖起了一根高高的标杆。是啊，事实上，由于这一标杆的导向作用，西方科学技术才能一往无前地发展，并直接推动了工业革命、技术革命、知识革命。大家或许不知道，近代专利制度的始作俑者竟是一位科学家，那就是在比萨斜塔做自由落体试验，并受教会迫害，终身监禁的伽利略先生。伽利略曾发明了一种扬水泵，它能极大地提高农业生产率。但伽利略却想，把它免费让农民使用，科学家的创造价值无以体现；而把它放在家里珍藏，科学家创造的使用价值无以展现。为了能实现两全其美，既体现科学家的创造价值，也体现科学家创造的使用价值，他当时上书威尼斯国王，陈述了理由，并请求国王陛下能够制定一部法律，当农民使用他的扬水泵时，能够给他一定的报酬。后来，威尼斯国王果真制定了一部法律。这就是专利制度的前身。从此之后，人类科学技术的发展便一日千里！为什么？因为科学技术的体制化直接调动了科学家的利益动机，调动了科学家的创造能力，也在客观上促进了社会对科学技术的需要。这说明，即便是科学技术的发展，也需要建立在“文科”学术基础上的制度的保障！