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将警察分成“唱白脸的”和“唱黑脸的”两部分,合法性与合理性均不足

  记者:警察公共关系与警察内部思想政治工作是一回事吗?“公关警察”违规怎么处理?
  姜杰:思想政治工作应该是以对内为主,对外为辅;警察公共关系以对外为主,侧重于构建警察与公众平等关系,为交通当事人提供一个倾诉、申诉的平台,打造新型“警民鱼水情”。目前,我们已初步形成一套考核机制,内容包括鼓励民众举报投诉,公共关系科设有举报电话:0553-5877745。
  记者:芜湖“公关警察”是全国第一家吗?你们有信心干好吗?
  姜杰:据了解,“公关警察”在全国其他省市公安机关已有先例,但在交警系统算是第一家。我们的想法是,先试点一年再说,但绝对有信心把它做好。
  ★案例回放 :“公关警察”细说首起案例
  罗海是弋江交警大队的一名专职“公关警察”。27日,他受理了“公关警察”上岗后的首起案例。
  10月13日上午,驾驶员吴某驾驶大货车从繁昌前往芜湖,行驶中与一辆三轮车相撞,三轮车司机受轻伤。事后,弋江交警大队经现场勘察,确认吴某负主要责任。11月27日,吴某到弋江交警大队取事故责任书,临走时说的一句话,引起罗海的注意。吴某说,不该追加他100元罚款外加扣分。
  罗海当即喊住吴某,面带笑容将他让到办公室,为他泡上一杯茶,两人相邻而坐。罗海说:今天请你不要把我当成警察,想听听你对这起事故处理的看法。我俩的位子是平等的,你有什么就说什么。
  吴某喝了一口茶说:按照《道路交通管理处罚条例》,小车应该让大车,再说医药费我认了,还罚款扣分,我觉得冤。罗海解释道,按照今年5月份实施的《道路交通管理法》,该款已有变动,过去是小车让大车,现在是“两车相遇,右车先行”。罗海说着拿出法律文本,指着相关条款一字一句读给他听。
  经过40多分钟敞开心扉地交谈,吴某临走时握着罗海的手说:今天就冲你这态度,让我体会我们是平等的,没有那种咄咄逼人的架势,我服了。
  ★司机说法 :“公关警察”促进司机自律
  李继春(外地司机):“公关警察”?听说了,不知道是真是假。打个不恰当的比喻,交警是“猫”,司机就是“老鼠”,真像你说的那样,老鼠就不怕猫了?当然,自己要遵守交通法规,尽量少违章。
  孙芳(出租车司机):今天(28日)上午,我因违章在北京路新市口附近被交警罚了。一位胖胖的警官找我谈了很多话,基本上都是在听我说。其实,我就想出出气。今天罚款我认了,服!
  林华春(大货车司机):几天前,我在神山口附近被一位交警拦下,因为超载。一位姓曹的交警,看了我的运货单后说:超载危险!出于安全考虑,你要下一点货,纠正后,你可以开车走。听了这话,我真想给他磕头,这交警处理违章好像变了一个人!交警态度变了,我们自己更要自觉。


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