不过，红绿灯有可能发生故障，或者交通事故发生时，红绿灯按照原有频率转换就不会再发挥其预想的作用，交通警察的临时指挥将取而代之。这时，法律就会处于危机之中，原先需要以“有序化努力”解决的事情，由于发生了一些问题，就不得不由人替代规则来指挥交通。
　　从这个事例中我们可以体会一些什么呢？
　　其一，法律是人们矫正无序、力求规则化生活的一个方面，因为规则化生活可以维护或促进人们的某种利益。交通规则是法律，红绿灯是这种法律的外在表现，人们在红绿灯之下生活有一种安全与便利。
　　其二，为了以一种规则化的生活样式来维护或促进自己的利益，人们需要在放弃中获得。没有红绿灯（法律的信号），人们似乎可以为所欲为，但也经常会遭遇不愉快，为了获得安全与便利，人们学会在红灯面前停止。
　　其三，规则化的生活是一种努力，但是它与无限世界处于张力之中；由于偶在的、偶发的因素有许多，生活的无序在一定意义上是绝对存在的，随时可能对规则构成挑战，立法者预先估计不到，也就无法达到我们过去常常谈到的立法上的“规则主义”的理想。另外，如果红绿灯是法律的代言符号的话，它们发生了问题，也许就是法律本身出现了问题。也许法律所面对的问题非现有法律能够解决，于是，法律给予了执法者便宜行事之权力，以实现法律的目标。这时，你不能再按照对法律的预期去行动了，而是要服从于没有确定预期的执法者意志。
　　其四，此时我们就寄希望于执法者能够根据自己的经验、对法律的理解、公平对待的立场来取代法律的指挥。同时我们会想，执法者是否公正？在法律发生问题时他能够按照法律的目的去运作、能够比较平等地对待所有当事人吗？申言之，行政官员、法官们在运用自由裁量权时，应当如何合理地运作？法律有它的有效性，但这有效性是有限的，它的限度在哪儿？可能要根据具体情境来定。这都是有序化努力与无限世界之间的张力产生的。
　　2、 信仰法律还是法律便宜主义？
　　情境之二：
　　1、严冬寒夜，把脖子、头尽可能往衣领里塞的你骑车走出北大西门，恰逢对面的绿灯转红灯。可是，此时已经午夜2点，街上只有飕飕的风的痕迹，车辆行人几乎绝迹。你是等待对面的红灯转为绿灯以后再通行呢，还是在观察确认安全之后骑车快速通过？
　　2、或者时间提前许多，两边的车辆的确很少，间隔距离较远。一些行人顶着红灯走了过去，而另外一些行人继续在那里等待红绿灯的转换。你会怎么办？
　　如果你选择了等待，应该可以肯定地断言，你对法律保持着一种近似于宗教信仰般的信念。人们对法律的遵守也许基于以下这些因素之中的一个或多个：

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